喊出“不负年轻”口号的SUV需要那些自我修养?昂科拉家族全面解读

e世博网站 昨天我要分享

  别克昂科拉是小型SUV市作为该领域最早的先驱者之一,早在2012年,当SUV开始适应无忧无虑且蓬勃发展的亮点时,第一代别克安哥拉就喊出了“Young!Go to SUV”的口号,一端与之相关小型SUV市场前景不明显。当时,它敢于轻拍胸部并说只有福特翼比吴哥早一步。

七年后,小型SUV成为新的热点。这个市场上挤满了本田,丰田和大众等竞争对手,先发制人的别克安哥拉也来到了替代品。技术的快速发展并没有使汽车的生命周期更长,因此人们对汽车已经停留7年的事实并不感到惊讶,但别克安哥拉仍然处于替代节点,给人们一个意外。

蓝海曾经是一个悠闲的自给自足,已成为拥挤的红海,所以上汽通用的战略不仅仅是一个简单的替代品。在今年上海车展前夕举行的“别克之夜”上,上汽通用出人意料地宣布推出由新一代安哥拉和安哥拉GX组成的双车系列,以增加市场力量。当新一代别克Encla和Gonco GX于7月11日正式发布时,人们发现这两款新车的出现不仅填补了小型SUV与中型SUV(年轻产品)之间的空白。这一形象也使别克品牌更加精力充沛。

这种双车战略在中国并不少见,如本田宾智和XR-V,丰田泽泽和C-HR等,但这些只是跨国汽车公司的“复制和粘贴”,以平衡合资伙伴,快钱和说话。不是在心里。当然,也有关于尺寸的文章,例如BMW 3系标准轴版和长轴版,但两个版本之间的实质性差异并不大。相比之下,别克的双车战略是最复杂和最繁琐的战略。除了不同的尺寸,室内设计,配置技术和功率匹配完全是两个版本。毕竟,要满足年轻人的需求。需求的承诺是提出诚意和力量。

新一代安哥拉和Enclave GX是通用汽车新一代全球车型的首批全国车型。上汽集团在3月份发布的下一个五年计划中,很明显2019年将推出通用新一代全球车型,其中将配备新一代车型,包括第八代Ecotec发动机和新型CVT和9AT变速箱。驱动系统,除了“第二引擎”汽车网络和新一代电子架构。因此,正在卷土重来的安哥拉家族也将担任通用汽车最新技术代表的角色。

具体来说,新一代安哥拉配备了1.0T和1.3T三缸发动机,最大功率分别为92kW和121kW,该级别已经处于同等排量动力的最前沿。变速箱配备6AT,高效CVT变速箱和更密集的9AT变速箱。位置较高的安哥拉GX配备1.3T三缸发动机,并配备CVT变速箱。顶级车型还配备了同级别的9AT变速箱和四轮驱动系统,不怕任何对手的挑战。

在新一代动力的赐福下,这两款新车不仅实现了动力与燃油经济性的良好平衡,而且达到了全国第六B的排放标准。此外,上汽通用汽车的八年或160,000-小排量三缸动力总成的公里长保修政策也让年轻用户对这些“新技术代表”的质量安心。

小型SUV的真正受众是年轻人,从另一个角度来看,小型SUV也是测试汽车公司的心态是否年轻的试金石。口号“不要年轻”的安哥拉家庭需要干货。行。因此,在外观方面,两款新车也尽力满足年轻人的喜好。整体风格优雅动感,比例协调,充满活力感。其中,新一代安哥拉因其较大的尺寸而比前一代产品更加光滑。它不再是“小包子”的感觉,它还首次提供了双色身体,更适合年轻人。

毫无疑问,安哥拉GX更加关注双车组合。设计理念也源于别克Enspire概念车,但车身比新一代安哥拉长168mm。 2640mm的轴距是紧凑型SUV。水平,从而有效地抹去安哥拉和Encore之间在定位和功能上的差距。

安哥拉GX的内部设计也与新一代安哥拉不同。中央控制面板被别克品牌一直偏好的在线设计所取代,并且更加集成。车内的双色搭配,双拼接和中控台的上半部分全部采用皮革“软包”工艺制作,符合年轻人的品味,而后排的平底设计宽敞的膝盖空间。它还提供更先进的乘坐体验。

Enclave家族真正的“年轻粉丝”也体现在汽车网络领域。上汽通用汽车一直将车载互联网技术视为“第二引擎”,因此别克的eConnect2.0互联系统也是目前合资营地中最强大的。除了平面界面设计逻辑清晰易操作外,该系统还支持个性化账户管理,双蓝牙设备连接,AppleCarPlay和百度CarLife手机映射,甚至OTA远程升级等车载链接服务。与此同时,该车还提供了大量的汽车应用,包括酷炫音乐,考拉FM收音机,ZAKER新闻播报,“OnStar Anjixing”也将提供每年24G的免费流量。简而言之,在智能网络方面,安哥拉家族的两款新车已经领先于其他合资企业。

新一代安哥拉和安哥拉GX在定位方面刻意错开,而在价格方面,两者已形成无缝连接。新一代安哥拉四款车型的价格区间为125,900-1,500,000元,安哥拉GX四款车型的价格范围为159,900-1,590,000元,兄弟俩共同承担了6万元的价格范围。整个安哥拉家族的八个模型,具有不同的配置,不同的功率组合,甚至不同的空间大小,可以减轻家庭内消费者的多样化需求。特别是,过去出生的安哥拉GX是市场上的“鱿鱼”。它与同一位置的任何竞争竞争产品竞争。优势显而易见,甚至可以减少向上的优势。紧凑型SUV的蛋糕,如本田CR-V和丰田RAV4,处于左右两侧的状态。

对于别克品牌而言,安哥拉家族的加入不仅为整个品牌注入了青春活力,而且还补充了从小型,紧凑型,中型到中型到大型SUV的产品矩阵。对于目前的汽车市场整体而言,消费环境并不好,SUV市场可能不会长期爆炸。也许新上市的安哥拉家族凭借其独特的青春活力,可以掀起一股年轻的热潮。

收集报告投诉

别克安哥拉是小型SUV市场上最早的先驱之一。早在2012年,当SUV开始适应无忧无虑且蓬勃发展的亮点时,第一代别克安哥拉大喊“Young!走向SUV的口号,前往小型SUV市场前景不明显那时,我敢轻拍我的胸膛,说只有福特之翼比吴哥更早一步。

七年后,小型SUV成为新的热点。这个市场上挤满了本田,丰田和大众等竞争对手,先发制人的别克安哥拉也来到了替代品。技术的快速发展并没有使汽车的生命周期更长,所以人们对汽车已经停留7年的事实并不感到惊讶,但别克安哥拉仍然处于替代节点,给人们一个意外。

蓝海曾经是一个悠闲的自给自足,已成为拥挤的红海,所以上汽通用的战略不仅仅是一个简单的替代品。在今年上海车展前夕举行的“别克之夜”上,上汽通用出人意料地宣布推出由新一代安哥拉和安哥拉GX组成的双车系列,以增加市场力量。当新一代别克Encla和Gonco GX于7月11日正式发布时,人们发现这两款新车的出现不仅填补了小型SUV与中型SUV(年轻产品)之间的空白。这一形象也使别克品牌更加精力充沛。

这种双车战略在中国并不少见,如本田宾智和XR-V,丰田泽泽和C-HR等,但这些只是跨国汽车公司的“复制和粘贴”,以平衡合资伙伴,快钱和说话。不是在心里。当然,也有关于尺寸的文章,例如BMW 3系标准轴版和长轴版,但两个版本之间的实质性差异并不大。相比之下,别克的双车战略是最复杂和最繁琐的战略。除了不同的尺寸,室内设计,配置技术和功率匹配完全是两个版本。毕竟,要满足年轻人的需求。需求的承诺是提出诚意和力量。

新一代安哥拉和Enclave GX是通用汽车新一代全球车型的首批全国车型。上汽集团在3月份发布的下一个五年计划中,很明显2019年将推出通用新一代全球车型,其中将配备新一代车型,包括第八代Ecotec发动机和新型CVT和9AT变速箱。驱动系统,除了“第二引擎”汽车网络和新一代电子架构。因此,正在卷土重来的安哥拉家族也将担任通用汽车最新技术代表的角色。

具体来说,新一代安哥拉配备了1.0T和1.3T三缸发动机,最大功率分别为92kW和121kW,该级别已经处于同等排量动力的最前沿。变速箱配备6AT,高效CVT变速箱和更密集的9AT变速箱。位置较高的安哥拉GX配备1.3T三缸发动机,并配备CVT变速箱。顶级车型还配备了同级别的9AT变速箱和四轮驱动系统,不怕任何对手的挑战。

在新一代动力的赐福下,这两款新车不仅实现了动力与燃油经济性的良好平衡,而且达到了全国第六B的排放标准。此外,上汽通用汽车的八年或160,000-小排量三缸动力总成的公里长保修政策也让年轻用户对这些“新技术代表”的质量安心。

小型SUV的真正受众是年轻人,从另一个角度来看,小型SUV也是测试汽车公司的心态是否年轻的试金石。口号“不要年轻”的安哥拉家庭需要干货。行。因此,在外观方面,两款新车也尽力满足年轻人的喜好。整体风格优雅动感,比例协调,充满活力感。其中,新一代安哥拉因其较大的尺寸而比前一代产品更加光滑。它不再是“小包子”的感觉,它还首次提供了双色身体,更适合年轻人。

毫无疑问,安哥拉GX更加关注双车组合。设计理念也源于别克Enspire概念车,但车身比新一代安哥拉长168mm。 2640mm的轴距是紧凑型SUV。水平,从而有效地抹去安哥拉和Encore之间在定位和功能上的差距。

安哥拉GX的内部设计也与新一代安哥拉不同。中央控制面板被别克品牌一直偏好的在线设计所取代,并且更加集成。车内的双色搭配,双拼接和中控台的上半部分全部采用皮革“软包”工艺制作,符合年轻人的品味,而后排的平底设计宽敞的膝盖空间。它还提供更先进的乘坐体验。

Enclave家族真正的“年轻粉丝”也体现在汽车网络领域。上汽通用汽车一直将车载互联网技术视为“第二引擎”,因此别克的eConnect2.0互联系统也是目前合资营地中最强大的。除了平面界面设计逻辑清晰易操作外,该系统还支持个性化账户管理,双蓝牙设备连接,AppleCarPlay和百度CarLife手机映射,甚至OTA远程升级等车载链接服务。与此同时,该车还提供了大量的汽车应用,包括酷炫音乐,考拉FM收音机,ZAKER新闻播报,“OnStar Anjixing”也将提供每年24G的免费流量。简而言之,在智能网络方面,安哥拉家族的两款新车已经领先于其他合资企业。

新一代安哥拉和安哥拉GX在定位方面刻意错开,而在价格方面,两者已形成无缝连接。新一代安哥拉四款车型的价格区间为125,900-1,500,000元,安哥拉GX四款车型的价格范围为159,900-1,590,000元,兄弟俩共同承担了6万元的价格范围。整个安哥拉家族的八个模型,具有不同的配置,不同的功率组合,甚至不同的空间大小,可以减轻家庭内消费者的多样化需求。特别是,过去出生的安哥拉GX是市场上的“鱿鱼”。它与同一位置的任何竞争竞争产品竞争。优势显而易见,甚至可以减少向上的优势。紧凑型SUV的蛋糕,如本田CR-V和丰田RAV4,处于左右两侧的状态。

对于别克品牌而言,安哥拉家族的加入不仅为整个品牌注入了青春活力,而且还补充了从小型,紧凑型,中型到中型到大型SUV的产品矩阵。对于目前的汽车市场整体而言,消费环境并不好,SUV市场可能不会长期爆炸。也许新上市的安哥拉家族凭借其独特的青春活力,可以掀起一股年轻的热潮。